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Moto d'approbation de l'EEC
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Moto d'approbation de l'EEC

Les motos d'approbation Ruifeng EEC, en tant que motos de haute qualité conçues et fabriquées conformément aux normes européennes strictes, non seulement bien performantes, mais aussi pour définir de nouvelles références en matière de protection de l'environnement, de sécurité et de renseignement.

Les motos d'approbation de la CEE de haute qualité de Ruifeng suivent strictement les normes de fabrication de motos européennes. De la conception à la production, chaque lien a été soigneusement poli et strictement testé. Ces normes couvrent plusieurs aspects tels que les performances de puissance de moto, les performances de sécurité, le contrôle des émissions et le contrôle du bruit, garantissant les performances de haute qualité des motos d'approbation de l'EEC sur le marché mondial.


En termes de normes d'émission, les motos de l'approbation de la CEE suivent strictement les normes d'émission européennes. De l'euro I à l'Euro IV, les normes d'émission des motos européennes ont été améliorées en continu et les restrictions d'émission sur des substances nocives dans les gaz d'échappement telles que le monoxyde de carbone, les hydrocarbures, les oxydes d'azote, etc. sont devenus de plus en plus stricts.  Les motos d'approbation de l'EEC utilisent la technologie avancée des moteurs et les systèmes de contrôle des émissions pour réduire efficacement les émissions d'échappement et réaliser des voyages verts. Dans le même temps, les motos d'approbation EEC se concentrent également sur la conception de l'économie d'énergie, et en optimisant les performances du moteur et les systèmes de transmission, ils améliorent l'économie de carburant et réduisent les coûts de maintenance des véhicules des utilisateurs.


Conduite sûre et fiable et sans souci

En termes de performances de sécurité, les motos d'approbation EEC fonctionnent également bien. La structure du corps est solide et stable, et est faite de matériaux à haute résistance, ce qui améliore efficacement la capacité anti-collision du véhicule. Le système de freinage adopte une technologie de freinage antiblocage ABS avancée, qui peut maintenir les roues stables pendant le freinage d'urgence pour empêcher le véhicule de perdre le contrôle. De plus, la moto d'approbation de l'EEC est également équipée d'une variété de configurations de sécurité active, telles que l'aide aux angles morts, l'assistance au changement de voie, les abdages dans les virages, etc., pour offrir aux conducteurs une protection contre la sécurité globale.


Technologie intelligente, pratique et efficace

En termes d'intelligence, les motos d'approbation de la CEE sont également à l'avant-garde. De nombreuses motos d'approbation de l'EEC sont équipées de fonctions d'interaction de l'IA de voix intelligentes, prenant en charge les opérations multimédias telles que le téléphone, la navigation et la musique, permettant aux conducteurs d'obtenir des informations plus commodément pendant la conduite. Dans le même temps, les motos d'approbation EEC utilisent également une technologie de connexion de réseau intelligente avancée, qui peut surveiller l'état du véhicule en temps réel et fournir des fonctions telles que l'avertissement de défaut et le diagnostic à distance. L'application de ces technologies intelligentes améliore non seulement la commodité de la conduite, mais améliore également la sécurité et la fiabilité du véhicule.


Puissance puissante et contrôle flexible

Les motos d'approbation de l'EEC fonctionnent également bien en performance électrique. Le moteur adopte une technologie injectable de carburant avancée et un système d'allumage, offrant une forte puissance de sortie et des performances d'accélération en douceur. Dans le même temps, les performances de manipulation de la moto d'approbation de l'EEC sont également très bonnes. Le système de suspension raisonnable et la conception du mécanisme de direction permettent au véhicule de maintenir une manipulation stable pendant la conduite et les virages à grande vitesse. Ces caractéristiques rendent la moto d'approbation de la CEE tout aussi compétitive sur la piste et deviennent le premier choix pour de nombreux passionnés de course.


Design d'apparence, à la mode et atmosphérique

En termes de conception d'apparence, la moto d'approbation de la CEE fait également attention à la mode et à l'atmosphère. Les lignes de corps sont lisses et simples, et la forme est généreuse et décente, montrant un charme unique. Dans le même temps, la moto d'approbation de la CEE fournit également une variété de couleurs et de régimes de peinture pour répondre aux besoins personnalisés des différents consommateurs. Ces éléments de conception rendent la moto d'approbation de la CEE très reconnaissable et attrayante sur le marché.

Modèle: JL110-4

Caractéristiques: 

Longueur globale (mm):
1850x720x1050 mm
Empattement (mm):
1230 mm
Autorisation de terre (mm):
130 mm
Poids sec (kg)
105 kg
Max. Masse de chargement (kg):
150 kg
Max. Vitesse (km / h):
70 km / h
Pneu:
Front: 2,75-18 à l'arrière: 3,00-18
Mode de conduite:
Par chaîne
Mode de freinage:
Front: Drum / Disk arrière: tambour  
Mode de fonctionnement du frein:
Avant: arrière à la main: à pied
Type de moteur:
1 cylindre quatre traits
Type de cylindre:
Type vertical
Déplacement du piston:
110,5cc
Ratio de compression:
9.5: 1
Max. Couple (N.M / RPM):
8.8 / 6000 (n.m / trp)
Lubrification:
Type combiné de compression et d'éclaboussure
Max. Puissance de sortie (KW / RPM):
7.2 / 8000 (KW / RPM)
Allumage:
C.D.I
Système démarré:
Démarreur électrique / démarreur
Refroidissement du moteur:
Refroidissement à l'air forcé
Transmission:
International GearShift
Embrayage:
Manuel, humide, multi-disques
Batterie:
12V-6.5AH
Capacité de carburant:
8.4L
Consommation moyenne:
2,5 L / 100 km
Taille de l'expédition:
(Roue avant, guidon et bâton de décalage renversé)
Taille d'emballage (LXWXH) (mm):
1580 x 470 x 850 mm
Poids: Poids net: 105 kgs
Poids brut: 135 kg

Quantité de chargement (SKD): 

20’fcl:
36 unités
40’fcl:
72 unités
40’hq:
108 unités


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