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Moto tout-terrain ZL200
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Moto tout-terrain ZL200

La moto Dirtbike ZL200 transformée par Ruifeng Company, en tant que modèle tout-terrain combinant classiques et innovations, a été largement acclamée et appréciée pour ses excellentes performances, sa qualité durable et son design personnalisé depuis son lancement.

En tant que modèle tout-terrain combinant classiques et innovations, la moto Dirtbike ZL200 traitée par Ruifeng Company hérite non seulement des éléments classiques de la marque célèbre, mais intègre également des technologies et des concepts de design modernes. Ses excellentes performances, sa qualité durable et son design personnalisé rendent ce modèle unique sur le marché. À l'avenir, avec l'avancement continu de la technologie et l'évolution continue de la demande des consommateurs, la société Ruifeng continuera à maintenir la recherche incessante de la qualité et de l'innovation, et à injecter une nouvelle vitalité et une nouvelle puissance dans la mise à niveau et l'amélioration continues de la moto ZL200.


La moto ZL200 est équipée d'un moteur haute performance d'une cylindrée de 199 cm3 et utilise une technologie avancée de refroidissement par eau à quatre temps pour garantir le fonctionnement stable du moteur dans des environnements tout-terrain à haute intensité. Ce moteur fournit non seulement une puissance élevée, mais présente également une excellente économie de carburant, permettant aux pilotes de profiter de la vitesse et de la passion tout en expérimentant une expérience de conduite économique et respectueuse de l'environnement.


En termes de système de suspension, le ZL200 utilise des composants de suspension avant et arrière robustes et durables pour garantir que le véhicule puisse maintenir une maniabilité stable même sur des routes accidentées. La garde au sol élevée et la conception large des pneus permettent à ce modèle de s'adapter facilement à divers terrains complexes, qu'il s'agisse du désert, de la montagne ou de la jungle, et peut montrer ses excellentes performances tout-terrain.


Le design extérieur de la moto ZL200 est plein de puissance et de dynamisme, et les lignes de carrosserie et les couleurs uniques soulignent sa nature tout-terrain. La carrosserie est en acier à haute résistance, ce qui non seulement réduit le poids de la carrosserie, mais améliore également la durabilité et la résistance aux chocs du véhicule. Dans le même temps, ce modèle est également équipé d'une variété d'accessoires personnalisés, tels que des barres de protection, des étagères, etc., afin que les cyclistes puissent les personnaliser et les modifier en fonction de leurs besoins pour montrer leur style individuel.


La moto ZL200 ne ménage également aucun effort en matière de configuration, équipée d'un système de freinage et de composants de commande avancés. Les freins à disque avant et arrière offrent un excellent effet de freinage et une excellente stabilité, permettant au cycliste de décélérer rapidement en cas d'urgence pour assurer la sécurité de conduite. Dans le même temps, ce modèle est également équipé d'un tableau de bord numérique et d'une variété de fonctions d'aide à la conduite, telles que le système de freinage antiblocage ABS, le système d'antipatinage, etc., qui améliorent encore le confort et la sécurité de la conduite.


Modèle : ZL200-A 

Caractéristiques: 

Longueur totale (mm)

2035x755x1060mm

Empattement (mm)

1220mm

Garde au sol (mm)

130mm

Poids sec (kg)

105 kg

Max. Masse de charge (kg)

150 kg

Max. Vitesse (km/h)

110km/h

Pneu

Avant : 2,75-11 Arrière : 3,00-18

Mode de conduite

Par chaîne

Mode de freinage

Avant : Tambour/disque Arrière : Tambour

Mode de fonctionnement des freins

Avant : à la main Arrière : à pied

Type de moteur

1 cylindre quatre temps

Type de cylindre

Type vertical

Déplacement du piston

200cc

Taux de compression

9,5/1

Max. Couple (N.M/rpm)

8,8/6000 (N.M/rpm)

Lubrification

Type combiné compresse et éclaboussure

Max. Puissance de sortie (kw/tr/min)

7,2/8000 (kw/tr/min)

Allumage

C.D.I.

Système démarré

Démarreur électrique : démarreur à pied

Refroidissement du moteur

Refroidissement par air forcé

Transmission

Changement de vitesse international

Embrayage

Manuel, humide, multidisque

Batterie

12V-6,5AH

Capacité de carburant

8,4 L

Consommation moyenne

2,5 L/100 km

Taille d'expédition

(Roue avant, guidon et levier de vitesses renversés)

Taille d'emballage (LxlxH)(mm)

1620 X 470 X 850 mm

Poids : Poids net : 105 kg

Poids brut : 135 kg

Quantité de chargement (SKD)

20'FCL

36 unités

40'FCL

72 unités

QG 40’

108 unités

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