La moto Dirtbike DT125 de haute qualité de Ruifeng est équipée d'un moteur refroidi par air à deux temps avec un déplacement de 123 cm3. Ce moteur a une forte puissance de sortie et des performances d'accélération en douceur, permettant au DT125 de faire face facilement à diverses conditions routières complexes dans un environnement tout-terrain. Dans le même temps, la structure du moteur à deux temps est relativement simple et plus facile à entretenir.
En termes de conception corporelle, la moto DT125 Dirtbike adopte un cadre et un système de suspension robustes et durables pour assurer la stabilité du véhicule pendant la conduite à grande vitesse et des manœuvres intenses. Le dégagement au sol élevé et la conception des pneus larges permettent au DT125 de traverser facilement un terrain accidenté et de répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain.
En termes de système de freinage, le DT125 est équipé de freins à disque avant et arrière, qui offrent un excellent effet de freinage et une stabilité. En cas d'urgence, le cavalier peut rapidement ralentir pour assurer la sécurité de conduite.
De plus, la moto DT125 Dirtbike se concentre également sur le confort et la conception humanisée. Le coussin de siège est doux et modéré, et vous ne vous sentirez pas fatigué même si vous roulez longtemps. Le tableau de bord est clair et facile à lire, fournissant des informations importantes sur l'état du véhicule. Dans le même temps, le véhicule est également équipé d'une variété d'espaces de stockage, ce qui est pratique pour les cyclistes pour transporter les outils et les articles nécessaires.
Il convient de mentionner que la moto DT125 Dirtbike fonctionne également bien dans la protection de l'environnement. Il utilise une technologie de contrôle des émissions avancées pour réduire la pollution des émissions d'échappement à l'environnement. Cela fait du DT125 non seulement une moto tout-terrain avec d'excellentes performances, mais aussi un moyen de transport respectueux de l'environnement.
La moto DT125 Dirtbike est devenue le premier choix pour les amateurs de tout-terrain avec ses excellentes performances, sa durabilité, son confort et sa protection de l'environnement. Qu'il s'agisse de traverser la jungle, de grimper des collines ou de participer à des compétitions hors route, le DT125 peut apporter aux coureurs l'expérience de conduite ultime et le plaisir.
Modèle: DT125F
| Longueur globale (mm): |
1900x760x1050 mm |
| Empattement (mm): |
1220 mm |
| Autorisation de terre (mm): |
130 mm |
| Poids sec (kg) |
105 kg |
| Max. Masse de chargement (kg): |
150 kg |
| Max. Vitesse (km / h): |
90 km / h |
| Pneu: |
Front: 2,75-18 à l'arrière: 3,00-18 |
| Mode de conduite: |
Par chaîne |
| Mode de freinage: |
Front: Drum / Disk arrière: tambour |
| Mode de fonctionnement du frein: |
Avant: arrière à la main: à pied |
| Type de moteur: |
1 cylindre quatre traits |
| Type de cylindre: |
Type vertical |
| Déplacement du piston: |
124.5cc |
| Ratio de compression: |
9.5: 1 |
| Max. Couple (N.M / RPM): |
8.1 / 6000 (N.M / RPM) |
| Lubrification: |
Type combiné de compression et d'éclaboussure |
| Max. Puissance de sortie (KW / RPM): |
7.2 / 8000 (KW / RPM) |
| Allumage: |
C.D.I |
| Système démarré: |
Démarreur électrique / démarreur |
| Refroidissement du moteur: |
Refroidissement à l'air forcé |
| Transmission: |
International GearShift |
| Embrayage: |
Manuel, humide, multi-disques |
| Batterie: |
12V-6.5AH |
| Capacité de carburant: |
8.4L |
| Consommation moyenne: |
2,5 L / 100 km |
| Taille de l'expédition: |
(Roue avant, guidon et bâton de décalage renversé) |
| Taille d'emballage (LXWXH) (mm): |
1580 x 470 x 850 mm |
| Poids: Poids net: 105 kgs |
Poids brut: 135 kg |
| 20’fcl: |
36 unités |
| 40’fcl: |
72 unités |
| 40’hq: |
108 unités |
Adresse
Lishan, Ditang Industry, Yuyao, Ningbo Zhejiang Province, Chine
Tél
